Pourquoi l'autonomie varie-t-elle autant ?
L'autonomie WLTP affichée par les constructeurs est calculée dans des conditions de laboratoire quasi idéales (environ 23°C, vitesse moyenne faible, pas de chauffage). Dans la réalité, plusieurs facteurs physiques entrent en jeu.
La Température
En dessous de 10°C, la chimie de la batterie Blade LFP devient moins efficace. De plus, le chauffage de l'habitacle consomme entre 1 et 5 kW de puissance continue.
L'Aérodynamisme
À 130 km/h, vous consommez presque deux fois plus qu'à 80 km/h. La résistance de l'air augmente au carré de la vitesse.
La Pompe à Chaleur
Heureusement, la plupart des BYD (Dolphin, Atto 3, Seal) sont équipées de série d'une pompe à chaleur haute performance, limitant la perte en hiver.
Nos conseils pour maximiser votre autonomie
- Préchauffez le véhicule : Si possible, lancez le chauffage via l'application BYD pendant que la voiture est encore branchée.
- Utilisez les sièges chauffants : Ils consomment beaucoup moins d'énergie que le chauffage de l'air ambiant.
- Adoptez l'éco-conduite : Anticipez les freinages pour maximiser la récupération d'énergie au lever de pied.